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앞서 트럼프 대통령은 자동차에 대한 25% 관세를 3일(현지시간) 0시부터 부과하겠다고 재확인한 바 있다.

가격 인상여부에 대해서도 "현재로서는 없다.

아직은 그런 이야기하기에 빠른 것 같다"고 말했다.

미국에 출시 준비 중인 픽업 모델에 대해선 "라지 보다는 미드 사이즈로 생각하고 있고 친환경 쪽으로 가는 게 낫지 않겠나 생각하고 있다"고 말했다.

특히, 닌텐도는 일부 게임의가격 인상도 발표했다.

가격 인상이 확정된 게임은 ▲마리오 카트: 월드 ▲동키 콩: 바난자 등 2종으로 이전 가격보다 15달러가 인상된다.

외신은 "대부분 게임은 59.

99달러를 유지할 것으로 예상되지만, 마리오 카트, 동키 콩 게임의가격 인상은 향후 스위치 2 게임의 가격.

한편 무뇨스 사장은 이날 발표된 미국의 상호관세 조치에 대해 "미국 시장에서가격을인상할 계획은 없다"며 "(미국) 시장에서 늘 경쟁력을 유지하고 좋은 디자인, 기술, 서비스, 금융 프로그램을 비롯해 정말 경쟁력 좋은 제품을 지속해서 제공하겠다"고 언급했다.

같은 날 아토3 환경부 보조금 승인 확정을.

송호성 사장은 "(가격인상여부에 대해) 현재로서는 없다"고 일축했다.

기아 송호성 사장 이어 송 사장은 "기아의 장점은 어쨌든 간에 가장 유연하고 빠르게 대응할 수 있는 그런 체질을 갖고 있기 때문에 저희가 내부적으로 좀 방향 설정이 나오면 어떻게 신속하게 대응할 건지 이걸 어떻게 잘 극복해 나갈.

판매가격 인상으로 대응이 가능하다"고 전망했다.

특히 "미국은 변압기의 80%를 수입에 의존하고, 그 중 절반인 40%를 멕시코에서 수입하고 있다"면서 "만약 한국 변압기 보편관세율이 멕시코(25%)보다 낮을 경우 멕시코산 대비 한국산의 가격경쟁력이 높아질 수 있다"고 설명했다.

SK증권도 최근 보고서에서 "현대차·기아도 미국 공장 가동 확대와 판매가격인상을 통해 영향을 최소화할 것으로 예상되며, 실질적인 관세율은 협상을 통해서 낮춰갈 수 있을 것으로 기대된다"고 관측했다.

"K-배터리, 위기지만 기회도 있다" 전기차 핵심 부품인 배터리도 관세 영향권이다.

https://decu.kr/

경쟁업체들이 관세 비용을 흡수하기 위해가격 인상을 준비하는 것과 달리 공격적인 가격 할인으로 구매자들을 끌어오겠단 의미다.

포드는 미국 내 판매 자동차의 80%를 미국에서 제조해 약 50%를 수입하는 다른 경쟁사보다 관세를 견디기 좋은 위치라는 평가를 받는다.

송호성 기아 사장이 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세에 따른 미국 현지 차량가격 인상여부에 대해 "현재는 (인상 계획은 없고) 없고, 검토도 하지 않았다"고 말했다.

기아는 3일 고양시에서 열린 서울모빌리티쇼에서 기아의 목적기반차량(PBV) PV5를 공개했다.

기념사진을 촬영하고 있는 송호성 사장.

관세로 인한가격인상이 불가피하고 이로 인해 미국에서 발생하는 매출이 감소할 것이라는 전망이다.

3일 식품업계 관계자는 “유통 분야에서 K-푸드 흥행에 힘입어 대미 수출 의존도가 높은 식품업체로서는 타격을 받을 수밖에 없을 것”이라며 “현지에 생산공장이 있고 여기서 제조된 제품은 상관이.