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미국 1위 전기차 업체 테슬라가 미 정부의관세정책에 대한 우려를 표명했다.

포드를 비롯한 미국 ‘빅3′ 자동차 업체에 이어 도널드 트럼프 미 대통령의 최측근 일론 머스크가 이끄는 테슬라마저관세에 대한 부정적 입장을 내놓은 것이다.

다만, 이 같은 '관세인플레이션'이 일시적인 현상에 그칠 경우.

/AP=뉴시스 미국 반도체업체 엔비디아의 젠슨 황 CEO(최고경영자)가 도널드 트럼프 미국 행정부의관세정책의 충격 우려에 선을 그었다.

황 CEO는 19일(현지시간) CNBC의 '스쿼크 온 더 스트리트' 인터뷰에서 중국이 여전히 엔비디아의 핵심.

트럼프 행정부는 자칫 재정 적자를 자극할 감세 이슈보다 다른 국가와의 무역 불균형을 해소하는 데 초점을 맞추며 과격한관세정책을 들고 나왔다.

캐나다와 멕시코에 25% 보편관세를, 중국에는 두 차례에 걸쳐 20%의관세를 인상했다.

상황 점검회의'를 열고 이같이 말했다.

유 부총재는 "간밤 FOMC 결과가 시장 예상과 대체로 부합했다"면서도 "파월 의장은 미국관세정책등으로 경제전망의 불확실성이 커졌고, 향후 통화정책은 이런 효과를 지켜보면서 결정하겠다는 기존의 신중한 입장을 유지했다.

달 13일(현지시간) 백악관 집무실에서 상호관세도입에 대한 대통령 각서에 서명한 후 발언하고 있다.

경제학자들은 트럼프의관세정책이 장단기 모두 경제적 효과가 미미한 반면 부작용은 클 것으로 지적한다.

유로화 약세의 영향으로 소폭 강세를 보였다.

유 부총재는 "간밤 FOMC 결과가 시장 예상과 대체로 부합하였으나 파월 의장은 미관세정책등으로 경제전망의 불확실성이 커졌다"며 "향후 연준의 통화정책경로, 미국의관세정책추진, 중동·우크라이나 지정학적.

운암자이포레나 대표

황 CEO는 19일(현지시간) CNBC 방송과의 인터뷰를 통해 "우리는 다른 누구보다 미국에서 공장을 짓는데 열정적.

황 CEO는 19일(현지시간) 미 경제 매체 CNBC 방송과의 인터뷰에서.

미국의 상호관세정책은 전세계 모두의 고민입니다.

높은 경쟁 성장률을 자랑하는 베트남은 외국인 투자가 늘어나지만, 여전히 1등은 우리나라입니다.

하지만, 경기 침체의 여파에서는 자유롭지 못한 모습이라는 점에서 고민도 함께.